2005–2025 – to dokładnie 20 lat. Tak, to już tyle mija od pierwszego treningu driftu, jaki odbyłem pod okiem legendarnego w tym czasie Paula Vlasbloma, mieszkając w tym czasie w Holandii.
Późniejsze lata to powrót na stałe do Polski i pierwsze starty w Toyo Drift Cup (mistrzostwa Polski tamtych czasów) w 2006 roku za kierownicą BMW E34. W 2007 roku zdobycie Wicemistrza Polski w zbudowanym już wtedy profesjonalnie Nissanie S14a. Założenie pierwszej w Polsce szkoły driftu (szkoladriftu.pl, obecnie domena jest własnością Łukasza Tasiemskiego) oraz założenie pierwszego forum o tematyce driftingowej driftforum.pl.
Na początku roku 2008 sprowadziłem z Japonii pierwszego w Polsce Nissana Silvia S15, przygotowanego tam i jeżdżącego w serii D1 GP, prowadzonego wiele razy przez legendę driftingu Keiichi Tsuchiyę. I w tym też roku sponsorowany przez firmę Toyo zdobyłem tytuł Mistrza Polski 2008.
Kolejne lata jedynie sporadyczne starty, w tym w początkach Drift Masters, oraz prowadzenie części Drift serii Super Drift Cup, której byłem współtwórcą. W 2012 zawieszenie przygody z driftingiem. Mój powrót w 2023 rozpocząłem startami w lidze DTS, następnie w sezonie 2024 DMP w klasie Semi-Pro w BMW E82. Rok ten był testem, czy chcę ponownie wracać do tego sportu. Test zdany, miłość do driftingu znacznie przewyższa leżenie na plaży pod słońcem Hiszpanii czy Włoch, dlatego na 2025 budowa poważniejszego już samochodu, czyli BMW M2 z silnikiem Forda Mustanga Coyote o mocy około 800 koni.
W planach walka w DMP oraz kilka wyjazdów zagranicznych.
Miejsce w sezonie 2023
Klasa
Miejsce w sezonie 2024
Klasa
Miejsce w sezonie 2025
Klasa
Kraj
Wiek
Samochód
Social media